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Il 9° Rally Costa Smeralda-Trofeo di Martini è di Lombardo-Consiglio

Lombardo-Consiglio vincitori del 9° Rally Costa Smeralda | Foto Francesco Zedda
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Sono i siciliani Angelo Lombardo e Roberto Consiglio i vincitori del 9° Rally Costa Smeralda-Trofeo di Martini. La gara organizzata dall’ACI Sassari, valevole per il Campionato Europeo pre 1992 e Campionato Italiano Assoluto Autostoriche, ha visto il successo dell’equipaggio su Porsche 911, su Smiderle-Marchi (Subaru Legacy) e Perez-Bowen su Lancia Stratos.

Archiviato il venerdì ricco di colpi di scena, l’ultima giornata si è aperta con il ritiro di Farris-Pirisinu (Porsche 911), con la prima prova speciale del Day 2, l’inedita Monti Canu (10,08 km), vinta dai polacchi Lubiak-Dachowski (Porsche 911) su Smiderle-Marchi (Subaru Legacy) che hanno accorciato a 7,7″ il divario con Lombardo-Consiglio. Nella classica San Pasquale (13,62 km) squillo dei leader che si aggiudicano la prova e allungano sugli avversari, con Smiderle-Marchi che sono stati scavalcati anche da Perez-Bowen per la seconda piazza. Il primo giro di prove speciali si è chiuso con la lunghissima Aglientu di oltre 24 km; ritiro dei polacchi Lubiak-Dachowski, con Smiderle-Marchi a far segnare un gran tempo e accorciare ad appena 6″ su Lombardo-Consiglio, secondi sull’Aglientu, con Perez-Bowen sempre in terza posizione.

Il secondo e decisivo giro di prove speciali parte con un altro successo di Smiderle-Marchi sulla Monti Canu per appena un decimo di secondo su Lombardo-Consiglio, poi sulla successiva San Pasquale 2 nuovo scratch dell’equipaggio siciliano che ha allungato fino a 16,2″ il vantaggio sui secondi prima dell’ultima speciale: l’Aglientu 2 non ha cambiato le posizioni, nonostante un altro successo con un grande tempo di Smiderle-Marchim con Lombardo-Consiglio che hanno mantenuto la posizione per 6,7″. A chiudere il podio sono stati i britannici Perez-Bowen sulla splendida Lancia Stratos. Bella lotta anche per la quarta posizione con Pryce-Furniss (Ford Escort) che hanno preceduto Travaglia-Nalli (BMW M3) per poco meno di 6″ e terzi della gara tricolore. Sesta piazza per Adriano Lovisetto e Marco Corda (BMW M3), con il navigatore primo sardo al traguardo. Settimo posto per i primi del 3° Raggruppamento del CIRAS Volpato-Sordelli (Ford Escort RS), seguito da Gatani-Salis (Porsche 911) e gli ungheresi Mekler-Mekler (Lancia 037). Chiude la Top10 la Ford Sierra Cosworth di Costenaro-Dal Dosso. Primo equipaggio tutto sardo al traguardo Casalloni-Figoni, dodicesimi assoluti:  successo nel 1° Raggruppamento si sono imposti Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi su Porsche 911 SC. Appena 51 hanno visto il traguardo a fronte di 98 partenti.

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