Saranno 53 (di cui ben 23 della classe regina R5) i partecipanti al Rally dei Nuraghi e del Vermentino che andrà in scena il 10-11 settembre.
La manifestazione organizzata dalla Rassinaby Racing è valida per il Campionato Italiano Rally Terra e avrà coefficiente 1,5 per il trofeo di zona Sardegna. La gara entrerà nel vivo venerdì 10 e sabato 11 settembre: al venerdì prevista la partenza e lo shakedown a Porto San Paolo e le prime prove speciali della gara. Saranno le due ripetizioni dell’Almiddina (5,82 km) a stabilire il leader della prima giornata del rally che vivrà il suo clou il sabato: previsti i due passaggi sulla Oschiri (6,74 km) e i tre su Monte Olia (14,32 km) nell’intera giornata di sabato. L’arrivo nella serata di sabato nella consueta cornice di Piazza del Popolo di Berchidda.
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Tanti i piloti in lizza per il successo finale a cominciare da Umberto Scandola (Hyundai I20 R5) attuale leader del Campionato. Numero 2 sulle fiancate per un mostro sacro del rallysmo tricolore Paolo Andreucci (Skoda Fabia rally2 evo), che torna a Berchidda dopo l’esperienza del 2018. Cercherà il primo successo stagionale anche Simone Campedelli (Volkswagen Polo GTi R5) attuale terza forza del Campionato. Diversi gli outsider a cominciare dai giovani Bruno Bulacia, Enrico Oldrati, James Bardini , Valter Pierangioli e Alberto Battistolli tutti su Skoda Fabia. Tra gli equipaggi sardi spicca quello partecipante al CIRT composto da Giuseppe Dettori e Carlo Pisano (Skoda Fabia rally2) che sogna di ripetere il successo ottenuto nel 2017, ma al via ci saranno su vetture R5 anche Auro Siddi, Francesco Marrone, Andrea Carta e il ritorno dopo 11 anni di pausa di Ivan Pisciottu (Skoda Fabia rally2). Ben tre gli equipaggi femminili al via con Rachele Somaschini (fresca vincitrice della coppa aci femminile nel CIR) e Tamara Molinaro su Citroën C3 rally2 e le còrse Laura Salini e Myriam Peretti sulla piccola Citroen C2 vts. Molto combattuta si annuncia la gara tra le 2wd, con Marco Dallamano, Michele Liceri, Maurizio Pusceddu, Andrea Gallu e Fabio Battilani alla ricerca di punti importanti in ottica coppa Aci cirt2wd.
Cinque gli iscritti al Vermentino Historicu che parte in coda al rally moderno: oltre a Lucky-Pons,al via con una Lancia Delta integrale 16V, ci saranno Pelliccioni-Cavalli, già protagonisti e vincenti nel 2017 e 2018 al Vermentino Historicu. Esordio in terra sarda invece per Andrea Tonelli e Corrado Costa. Torna al Vermentino Historicu dopo averlo corso nel 2017 (con le vetture moderna) Bruno Bentivogli navigato dal tempiese Salvatore Musselli.
La Redazione
