Alcune nuove entrate e tante conferme nel panorama automobilistico della Sardegna per il 2027 per quanto riguarda le gare titolate ACI Sport: l’ente dell’automobilismo italiano ha ufficializzato le gare valevoli per i campionati nazionali, ma senza ancora la pubblicazione delle date. La novità principale è rappresentata dal Rally Sardegna che, persa la validità di WRC, sarà doppio appuntamento del Campionato Italiano Assoluto.
Il Rally di Sardegna, oltre che la probabile titolazione nell’Europeo, avrà al suo interno Gara 1 e Gara 2 che saranno valide per il CIAR, con la seconda delle due che avrà obbligo di Powerstage e riserva del Campionato Italiano Rally Terra. La serie sugli sterrati avrà al suo interno ancora il Rally dei Nuraghi e del Vermentino: la gara organizzata dalla Rassinaby Racing avrà coefficiente 1,5 per la Coppa di Zona 10 che vedrà la conferma del Rally Sulcis Iglesiente, il Rally Golfo dell’Asinara e il Rally Terra Sarda, quest’anno annullato. Per quanto riguarda i rally storici, il Costa Smeralda sarà ancora valido per il Campionato Italiano Assoluto, mentre il Vermentino Historicu avrà ancora validità per il Campionato Italiano Rally Terra Storici.
Cambiando specialità, l’Alghero-Scala Piccada farà ancora parte del Campionato Italiano Velocità Montagna (CM Centro Nord-Sud), mentre per la regolarità il Baia delle Ninfee sarà ancora nel CIREAS. Sempre ricco il settore slalom: il Città di Loceri entra a far parte del Campionato Italiano Assoluto Slalom, con validità anche di Trofeo Italia Nord Centro. La Guspini-Arbus, in base alla data, sarà finale del Trofeo Italia Nord Centro, serie in cui è inserito anche lo Slalom di Dorgali: tutte e tre le gare fanno parte anche della Coppa Italia Zona 1-2. Conferma nel Campionato Italiano Formula Challenge per il Riviera di Corallo di Alghero, mentre nel settore off Road il 3° Sardegna Rally Raid sarà prova del Campionato Italiano Baja
