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Rally Italia Sardegna: disastro Hyundai, sorridono Solberg-Edmondson e la Toyota dopo il day 3

Solberg-Edmondson su Toyota Yaris comandano dopo il Day 3 del Rally Italia Sardegna
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Un secondo giro di prove speciali del sabato davvero da dimenticare per la Hyundai con il ritiro di Neuville-Wydaeghe e una foratura di Fourmaux-Coria che spalancano le porte alla Toyota: a sorridere sono Oliver Solberg ed Elliott Edmondson, ma anche i leader del mondiale Evans-Martin che guadagnano una posizione in classifica e punti mondiali potenziali, con il team giapponese a occupare anche le altre due posizioni del podio con Ogier-Landais e Pajari-Salminen. 

Dopo le prove del mattino, il pomeriggio si è aperto con il ritiro dei lettoni Sesks-Francis per problemi alla loro Ford che non hanno preso nemmeno il via alla PS11: qui, sulla Monte Lerno-Sa Conchedda-Monti di Alà 2 i 24,14 km, è arrivato un altro colpo di scena con l’uscita di Neuville-Wydaeghe per aver toccato e danneggiato il posteriore sinistro della loro Hyundai, lasciando via libera quindi a Solberg-Edmondson. Miglior tempo di speciale per Ogier-Landais che sono saliti in seconda posizione, seguiti dai connazionali Fourmaux-Coria. La sfortuna per la Hyundai è proseguita sulla Coiluna-Loelle 2 (24,83 km) con l’equipaggio francese costretto a cambiare uno pneumatico dopo una foratura che li ha fatti precipitare in classifica: miglior tempo ancora per Ogier-Landais sui compagni di squadra Solberg-Edmondson e Pajari-Salminen che sono saliti così sul podio provvisorio.

Sull’ultimo tratto cronometrato di giornata, Solorchè 2 di 12, 86 km, grande risposta di Formaux-Coria che eseguono una prova magistrale staccando di 1,8″ Solberg-Edmondson che a loro volta hanno dato 5″ a Ogier-Landais, chiudendo così con un margine di 33,6″ la terza giornata di gara sul pluricampione mondiale francese. Sul podio provvisorio anche Pajari-Salminen, con l’ottima ultima prova di Fourmaux-Coria che permette ai transalpini di riscavalcare Evans-Martin al quarto posto. Alle loro spalle le altre Rally 1 di Katsuta-Johnston e le Ford degli irlandesi McErlean-Treacy e Armstrong-Byrne. Chiudono la Top10 le Toyota Yaris Rally2 di Korhonen-Viinikka e Greensmith-Andersson. Tra gli italiani prima piazza per Daprà-Guglielmetti quattordicesimi su Skoda Fabia. Tra i sardi giornata sfortunatissima, con i ritiri di Dettori-Pisano, Bitti-Pirisinu (fin lì straordinari 21mi assoluti) e Ledda-Mele: il primo isolano è il navigatore di Giuseppe Pozzo, l’esperto Pietro Paolo Cottu (27°), ventinovesimi Marrone-Fresu anche loro su Skoda Fabia.  Domani, domenica 4 ottobre, la giornata finale che assegnerà punti extra con il Super Sunday, composta dalle due ripetizioni sulla Osilo-Tergu (23,71 km) e dalla Sassari-Argentiera (7,10 km), il cui ultimo passaggio assegnerà i punti della Power Stage.

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