C’erano anche loro a voler onorare il Rally Italia Sardegna e cercare di realizzare il proprio sogno in una tappa mondiale, quella di casa. Piloti e navigatori sardi sono stati protagonisti di una quattro giorni con parecchie disavventure ma anche di buone prestazioni, con il primo posto tra gli equipaggi che è andato a Giuseppe Bitti e Giuseppe Pirisinu.
Una gara di altissimo livello quella disputata dal giovane pilota di Macomer e dal navigatore sassarese che hanno portato la loro Renault Clio Rally 3 al 32° posto assoluto e 3° di classe Rally 3: il tutto con una serie di problemi fronteggiati e il ritiro arrivato sulla PS12 per un problema meccanico, quando occupavano la 24ª posizione assoluta e la prima di classe. Al rientro in gara Bitti-Pirisinu hanno ripreso con il loro passo risalendo la china fino alla posizione finale festeggiata sulla pedana di Alghero. “Sono molto contento del risultato- ci ha raccontato Bitti-. Sono stati quattro giorni di gara davvero impegnativi. Siamo partiti con il piede giusto con un buon passo e un’ottima gestione gara. Fino a sabato eravamo riusciti a prendere un buon vantaggio sugli avversari di classe, primi con due minuti di vantaggio. I problemi non sono mancati: venerdì sera abbiamo fatto le ultime prove con il cambio bloccato e, nonostante tutto, siamo riusciti a tenere testa, poi al sabato abbiamo rotto un semiasse al mattino e alla sera abbiamo avuto un’altra rottura meccanica che ci ha costretto al ritiro. Siamo ripartiti con il Super Rally alla domenica e abbiamo fatto una grande rimonta che ci ha portato al terzo posto di classe e sull’ultima prova in seguito all’uscita di Francesco (Marrone ndr) abbiamo preso anche il primato tra i sardi. Una gara emozionante e produttiva anche dal punto di vista tecnico, c’è stato un ottimo miglioramento del feeling con la macchina. Un’esperienza bellissima portata a casa. Voglio dare un ringraziamento a tutto il team e agli sponsor che mi hanno sostenuto”.
Amari ritiri per gli esperti equipaggi formati da Giuseppe Dettori e Carlo Pisano e Francesco Marrone e Francesco Fresu, entrambi su Skoda Fabia: i primi sono stati costretti al ritiro dopo un incidente sul secondo passaggio della Monti di Alà- Sa Conchedda-Lerno che gli ha costretti ad alzare definitivamente bandiera bianca quando occupavano il 26° posto assoluto. Il pilota di Buddusò non è riuscito invece a completare la sua 23ª partecipazione al rally mondiale (le ha disputate tutte) e dopo diversi problemi accusati tra venerdì e sabato, è stato costretto al ritiro sulla PS17 quando era 30° assoluto e primo tra i sardi.
Sfortuna anche per Valentino Ledda e Claudio Mele: il pilota del programma ACI Team Italia ha dovuto alzare bandiera bianca sia al venerdì (sulla PS6) che al sabato (PS12), ma è riuscito a rientrare alla domenica concludendo con il 42° posto assoluto. “Abbiamo concluso la giornata della domenica e non è stato poco con una vettura come la Opel Rally 4– ha commentato Ledda ai canali dell’ACI-. Abbiamo fatto quanto meglio possibile, peccato che ci siamo fermati nella prima e nella seconda tappa, è stata comunque un’esperienza davvero interessante”.
Primi di classe Rally 4 e al 40° posto assoluto hanno concluso Gianluca Mara e Veronica Cottu, autori di una gara regolare su Peugeot 208 Rally 4. Ritiro per Giuliano Tilocca e Fabrizio Musu che avevano già accusato problemi nella prova spettacolo di Ittiri, uscendo poi di scena alla domenica sulla PS15 per problemi meccanici. In classe Rally 5 entrambe al traguardo le Renault Clio di Moreno Fosci e Angelo Tendas (43° posto) e Giovanni e Andrea Di Luigi (44° posto) che, nonostante alcuni problemi accusati, sono riusciti a vedere la pedana di arrivo di Alghero. Completano il quadro dei sardi in gara Pietro Paolo Cottu, 30° al traguardo, che ha letto le note a Giuseppe Pozzo su Skoda Fabia e Francesco Tali, con il pilota arzachenese che è giunto 36° in coppia con Gianina Libera su Ford Fiesta MKII.
