111 piloti pronti a sfidarsi per lo scettro di Re di Tandalò. È con questa premessa che la 7^ edizione della Cronoscalata su Terra di Tandalò si prepara ad aprire i battenti dopo la bella cerimonia di partenza di oggi a Buddusò svoltasi tra pioggia, ombrelli ed applausi.
Tandalò Motorsport e drivEvent Adventure, con il sostegno della Regione Sardegna e del Comune di Buddusò, hanno svolto un grande lavoro per portare sulla più celebre salita sterrata d’Italia alcuni grandi campioni del rallysmo nazionale ed internazionale che si daranno battaglia per diventare Re di Tandalò 2024. L’evento sarà quest’anno anche Promotional Event del TER Tour European Rally, una delle serie internazionali di rally più apprezzate che garantirà una grandiosa visibilità televisiva in tutto il mondo.
Umberto Scandola è uno di questi piloti. Navigato da Manuele Stella tornerà a guidare la Hyundai i20 R5 con la quale ha rappresentato l’Italia nel FIA World Rally Championship 2020 e FIA European Rally Championship 2021, oggi di proprietà di Gino Rally Invest. A fargli eco sarà il vincitore del 2022 Gigi Galli, nuovamente con la potente e spettacolare KIA Rio RX con la quale ha deliziato il pubblico e si prepara a farlo nuovamente alla ricerca di un bis che sarebbe storico per Tandalò.
Apprezzata ed attesa la partecipazione di Pepe Lopez, pluricampione spagnolo di rally che sarà navigato da Michela Imperio, figlia dell’indimenticato Nicola, tra gli ideatori di questo evento. Lopez sarà all’esordio a Tandalò e guiderà a sua volta una Hyundai i20 R5 di Gino Rally Invest, pronto a difendere i colori della sua nazione per ottenere un risultato di spessore.
Tornerà a Tandalò, questa volta con una Mitsubishi Lancer Evo IX, anche il pluricampione italiano rally Paolo Andreucci, che ha deciso all’ultimo di esserci per onorare la gara anche se con una vettura che difficilmente gli permetterà di essere al passo con i primi. Andreucci ci ha abituato negli anni a veri e propri colpi da maestro, quindi mai dire mai anche perché, escluso Galli, tra i big è l’unico ad avere già corso a Tandalò.
La partecipazione straniera sarà impreziosita anche dal campione TER – Tour European Rally 2023, Osian Pryce. Il Campione Rally britannico 2022 si troverà a competere, tra gli altri, con il Campione TER Historic per tre volte e Ambasciatore Storico TER Tim Metcalfe. Entrambi i piloti condivideranno un Kart Cross del produttore spagnolo Yacar, da sempre vicino a Tandalò, che quest’anno schiererà tra noleggio e mezzi di proprietà quasi 25 esemplari, un record.
Nutrita la rappresentanza della Sardegna che ovviamente ha risposto presente ad uno degli eventi isolani più apprezzati. Valentino Ledda (Kart Cross Suzuki 600) è sicuramente tra gli osservati speciali dopo la foratura che lo scorso anno lo rallentò nel finale, ma anche Giuseppe Bitti (Kart Cross Suzuki 600) è uno dei giovanissimi di spessore. Tra gli altri figura come navigatore Giuseppe Pirisinu, Fiduciario ACI Sport Sardegna, alle note di Fabio Sitzia su Mitsubishi Lancer Evo IX. Tra i piloti della Tandalò Motorsport spiccano, tutti su Kart Cross Yacar, Quirico e Lorenzo Beccu ed Antonio Biancu, mentre il Presidente Gigi Satta quest’anno non vestirà i panni del pilota. Bella la presenza di Stefano Marrone e Daniele Canu su Skoda Fabia, Fabrizio Marrone e Francesco Fresu su Peugeot 208 T16.
Da non dimenticare che la 7^ Cronoscalata su Terra di Tandalò sarà valida anche per il Campionato Italiano Velocità Fuoristrada, che genererà una classifica a parte, con 10 vetture ai nastri di partenza e permetterà all’evento di godere di una copertura mediatica anche dedicata a questa serie, promossa da ACI Sport.
Prosegue anche quest’anno la collaborazione con la Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica grazie al consolidato progetto “Correre per un Respiro” ideato da Rachele Somaschini. Questa partnership ha unito le forze per diversi anni e ha dimostrato il suo impegno a sostenere una causa così importante unendo a doppio filo l’evento sardo, Rachele e la famiglia di Nicola Imperio. Purtroppo quest’anno la pilotessa di Cusano Milanino non potrà partecipare all’evento a causa di problemi di salute, ma il suo spirito battagliero e la sua grande forza di volontà non mancheranno nemmeno in questa occasione, dato che il 2° Trofeo Correre per un Respiro è confermatissimo. Presente anche il corner ufficiale del progetto sia a Buddusò che al Villaggio Tandalò in cima all’ascesa. Gli appassionati avranno l’opportunità di sostenere la ricerca con l’acquisto del merchandising ufficiale.
A livello regolamentare la gara sarà quest’anno suddivisa in più categorie: la “rally” contrapporrà le vetture che solitamente si vedono nei rally veri e propri, la “rallycross” le vetture tubolari con motore di derivazione motociclistica A completare le categorie saranno poi la “rally auto storiche” con le auto di qualche anno fa, “velocità su terra”, “slalom” e “velocità fuoristrada”. Poderoso l’allestimento dei 5.5 chilometri di percorso, con oltre 500m³ che sono stati portati lungo il tracciato per renderlo scorrevole e lineare grazie al lavoro delle squadre di allestimento che continua ininterrotto da diversi giorni.
A Buddusò, dopo le verifiche sportive e tecniche e la cerimonia di partenza, il fulcro si sposterà domani, sabato 11 novembre e domenica 12, lungo la cronoscalata vera e propria. Le Prove Speciali (PS) inizieranno il sabato 11 novembre con uno shakedown alle 8:00, seguito da PS1 alle 10:00, PS2 alle 12:00 e PS3 alle 14:00. Domenica (12 novembre) vedrà altre due PS, con PS4 alle 9:00 e PS5 alle 11:30. Alle 13:15 saranno esposte le Classifiche provvisorie. Il manscione finale che incoronerà il Re di Tandalò, scatterà alle 14:30, seguito dalle premiazioni presso il Villaggio Tandalò alle 15:45. Sarà un weekend di emozioni e competizione nell’incantevole contesto della Sardegna, attirando appassionati di motorsport da tutta Italia. Un’opportunità da non perdere.
La Redazione | Fonte Comunicato Stampa
